18.04.2012 | Служба новостей Росфирм
Арматура на стройплощадке: вязка каркасов и сеток
На строительную площадку, арматура, ГОСТ - http://www.armatura-str.ru/gosty при изготовлении которой должен быть строго соблюден, поступает очищенной, нарезанной, но нередко строителям приходится изготавливать те или иные элементы. Заготовка стальных изделий начинается с подбора проволоки и стержней нужного диаметра, с учетом их характеристик. Это определяется конфигурацией поверхности. Заготовку следует предварительно очистить металлической щеткой от грязи, ржавчины или окалины, далее, используя механические ножницы или молоток и зубило, стержни нарезают. Также для этой цели применяются сварочные аппараты. Готовые стержни необходимо разметить по длине, после чего их загибают. Загибать можно различными приспособлениями – подручными средствами – уголками, трубами и так далее, но желательно использовать для этого специальный гибочный станок, особенно, если необходимо заготовить большое количество арматуры. Гибочные станки можно изготовить самим, на стройплощадке. Подготовленные таким образом стержни и проволоку соединяют в каркасы и сетки, используя ручную вязку или сварку. Сегодня чаще всего на строительной площадке уже не ведутся работы по вязке и сварке каркасов, поскольку они поступают готовыми. При этом предпочтение отдается сварным, они более транспортабельны. Однако если объем арматурных работ небольшой, можно изготовить каркас на месте, соединив вязкой элементы. Для вязки узлов пользуются кусачками с притупленными концами, чтобы не перекусить проволоку, и вязальными крючками.
Арматура 32 и большего диаметра обычно сваривается, но если речь идет о более тонких прутьях, то вязка осуществляется стальным вязальным крючком с заостренным отогнутым концом. Вязка проволоки возможна как в мотках, так и отдельными отрезками, которые связываются предварительно в пучки. Можно вязать узлы с подтягиванием стержней и без подтягивания. Если стержни подтягиваются, то для достижения плотного соединения стержней, кусачками необходимо обхватить сразу два конца и вращать проволоку. То же самое делается и крючком, только перед вязкой следует нарубить проволоку из стали нужной длины – такой, чтобы обхватит стержни, она имела концы длиной от 30 до 50 миллиметров. Чтобы было удобнее работать, проволоку нередко связывают в пучки, до диаметра 20-30 миллиметров. В сборке каркасов можно использовать фиксаторы, это сокращает трудозатраты.
Взято с сайта: http://www.armatura-str.ru/